Cara Rebound Shock Belakang

Cara Rebound Shock Belakang. Cara Setel Keras dan Lembut Shockbreaker Aftermarket Senin 24 Oktober 2016 1606 WIB Oleh Rendra Saputra Jeffry Yanto Sudibyo Suspensi Ohlins Sumber VIVAcoid/Jeffry Yanto VIVAcoid – Bagi pengguna shockbreaker aftermarket untuk mobil atau motor yang sudah memiliki tiga penyetelan yakni rebound preload dan kompresi ada.

Cara kerja shock ini yaitu gerakan lambat yang disebabkan oleh aliran oli pada tabung shock Berikut ini ada beberapa cara yang bisa anda lakukan untuk mengecek kondisi shock belakang motor anda Ada rembesan oli atau tidak Langkah pertama silahkan cek kondisi shock anda ada rembasan oli atau tidak yang keluar dari tabung Ketika ada tanda.

Kenali Gejala dan Penyebab Shockbreaker Belakang Motor

Shock motor ini menjadi salah satu bagian yang akan menyerap dan memperkecil guncangan yang disalurkan oleh roda Nah berikut komponen pada shockbreaker belakang motor diantaranya 1 Piston Road Komponen shockbreaker belakang yang pertama adalah piston road atau lebih dikenal dengan sebutan shaft.

Cara Memperbaiki Shock Belakang Motor Yang Bocor TM Show

Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Rusak / Mati Kemudian pasang kembali ring penguncinya dan juga karet yang merupakan penutup shock setelah itu pasang juga tabung shock bagian dalam beserta dengan rebound spring dan dampernya Setelah itu kencangkan baut pengikat L6 mm upayakan agar baut tersebut tertutup rapat.

Kenali Gejala Shockbreaker Motor Mati kumparan.com

Bahkan merk shock motor matic terbaik satu ini menjadi shock belakang bawaan dari Honda dengan seri ADV 150 Tidak hanya ADV 150 saja ada juga beberapa seri motor lainnya yang mengandalkan Showa Shockbreaker Showa juga digunakan untuk motor gede sekelas Honda CBR600.