Spesifikasi Mitsubishi Fuso Fighter. Spesifikasi Tractor Head FN 62 F TH Dimensi Jarak Sumbu Roda 5460 mm Panjang Keseluruhan 8475 mm Lebar Keseluruhan 2455 mm Tinggi keseluruhan 2685 mm Jarak roda depan kirikanan 1920 mm Jarak roda belakang kirikanan 1845 mm Berat Berat Chassis 7370 kg Max GCW 36000 kg Kemampuan Kecepatan maksimum 74 km/jam.
SPESIFIKASI MITSUBISHI FUSO FIGHTER FN62F HD 2019 DIMENSI Panjang x Lebar x Tinggi 8475 mm x 2455 mm x 2685 mm Jarak Poros Roda 5460 mm Jarak Roda Depan KiriKanan 1920 mm Jarak Roda Belakang KiriKanan 1845 mm Berat Keseluruhan 6840 Kg GVW 26000 Kg Radius Putar Minimum 87 m MESIN Tipe Mesin 6M60 6 Silinder SOHC Kapasitas Silinder 7545 cc Daya Maksimum.
Spesifikasi Truk Trailer Tractor Head Mitsubishi Fuso Fighter
Fighter FM 65 FS HiGear Kabin Jungkit dengan sistem bukaan lebar Posisi roda kemudi dapat diatur sesuai dengan postur pengemudi Tebal dan tanpa sambungan dengan posisi kelingan / rivet di sisi samping untuk meningkatkan daya tahan chassis dan memudahkan pemasangan rear body Ruang kabin luas dilengkapi air suspension pada kursi pengemudi.
Review Mitsubishi Fuso Fighter FN62F HD 2019
Review Mitsubishi Fuso Fighter Mining Spec 2022 Power Take Off Truk ini sudah dibekali dengan Power Take Off (PTO) sebagai standar Fitur ini berfungsi untuk meneruskan putaran tenaga mesin dari transmisi serta memudahkan saat melakukan pemasangan komponen tambahan pada bagian body pump Misalnya saja komponen pompa hidrolik.
Review Mitsubishi Fuso Fighter Mining Spec 2022: Siap
Mitsubishi Fuso Fighter tersedia dalam berbagai varian karoseri yang bisa anda pilih sesuai dengan keinginan anda Untuk informasi lebih lanjut mengenai ketersediaan unit dan harga Anda dapat menghubungi kontak yang tersedia pada website ini.
Mitsubishi Fuso Fighter Modern Bertenaga
Spesifikasi Fighter FN 62 FL HD Mitsubishi Fuso
Spesifikasi Fighter FM 65 FS HiGear Mitsubishi Fuso
FUSO FIGHTER Mitsubishi Sumatera Utara
Fighter FN 62 FL HD Kabin Jungkit dengan sistem bukaan lebar Dengan tenaga 270 PS menggunakan sistem Common Rail yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU) Tebal dan tanpa sambungan dengan posisi kelingan / rivet di sisi samping untuk meningkatkan daya tahan chassis dan memudahkan pemasangan rear body.